CHEVROLET NAM THÁI
Đại lý Chevrolet Nam Thái Bình Dương, đại lý chính hãng của tập đoàn GM toàn cầu. Dòng xe kinh doanh: Spark, Aveo, Cruze, Laciti, Captiva, Colorado.
Xuất thân là một chiến sĩ cách mạng kiên trung và đầy lòng dũng cảm, trở về thời bình ông không chịu ngồi yên mà lao vào mặt trận không kém gay go, thử thách: Trên thương trường một lần nữa ông khẳng định bản lĩnh và giá trị bản thân mình . Ông là Phan Văn Đưa – Giám đốc Doanh Nghiệp Tư Nhân Nam Thái. Hãng xeChevrolet toàn cầu.
· NGƯỜI CHIẾN SĨ KIÊN TRUNG
Sinh ra trên mảnh đất Tân Hóa Khánh, huyện Châu Thành, Tỉnh TDM, (nay là xã Tân Vĩnh Hiệp, huyện Tân Uyên, Tỉnh Bình Dương), cũng như nhiều người thanh niên khác, ông Phan Văn Đưa giác ngộ và tham gia cách mạng từ rất sớm. Năm 1957 Ông Năm (tên thân mật của ông là Phan Văn Đưa) tích cực hoạt động cách mạng tại quê hương mình – cơ sở Tân Hóa Khánh. Được 1 thời gian khu vực này bị địch phát hiện nên không thể hoạt động như trước. cuối cùng ông chuyển sang hoạt động bí mật tại cơ sở Tân Vạn- Biên Hòa.
– tại đây như một duyên số ông hoạt động cùng đồng chí Dương Quốc Hưng từ phòng 2 Quân Khu 7 điều động xuống. từ đó 2 người đồng chí cộng sản gắn bó mật thiết, hoạt động vì nghĩa lớn trong suốt thời gian dài. Ông đã trải qua bao khó khăn gian khổ nhưng cũng hết sức vẻ vang và kiêu hãnh của đời đi làm cách mạng.
– Năm 1960 ông bị tiếng sét ái tình và duyên vợ chồng với bà Nguyễn Thị Út. Bà cũng là người trung thành với đảng với nhân dân, đã trải qua bao ngày tháng hoạt động bí mật trong lòng địch. Sau khi nên gia lập thất, ông tiếp tục hoạt động cách mạng với vỏ bọc bên ngoài là nhà doanh nghiệp, là doanh nhân đam m ê xe cộ. chính vỏ bọc doanh nhân này đã giúp ông hoàn thành nhiêm vụ, qu mắt được sự nghi ngờ của địch, và cũng chính từ đây, ông trở thành 1 doanh nhân thực sự, gắn bó với nghành o tô như bây giờ.
DOANH NHÂN THỜI HIỆN ĐẠI
– Cũng nhờ vỏ bọc doanh nhân ngày xưa mà ông may mắn được tiếp xúc với nhiều hãng xe nổi tiếng của Mỹ, Anh, Pháp, Đức… như Chevrolet, Open, Peugeot…Từ đó, niềm đam mê xe cộ đã ăn sâu vào trong máu của ông lúc nào chả hay. Chịu khó tìm tòi, dần dần ông hiểu kĩ về cấu tạo, điểm mạnh, điểm yếu của từng loại xe. Tuy nhiên, trước khi trở thành doanh nhân ô tô, ông cũng phải trải qua nhiều cay đắng ngọt bùi với hàng loạt bước ngoặt khác nhau.
– Năm 1989, sau khi nhà nước cho phép trồng và chế biến cao su, chính ông là một trong những người đi tiên phong trong việc nhận khoán và nhanh chóng trở thành chủ đồn điền, hơn 70 hecta cao su tại xã Long Tân Huyện, Dầu Tiếng và Đất Cuốc huyện Tân Uyên – Bình Dương. Mỗi năm rừng cao su của ông cho lại lợi nhuận lên đến vài tỉ đồng. đây là con số nằm mơ chẳng thấy của rất nhiều người trong thời điểm đấy.
-Có vốn liếng ông tiếp tục theo đuổi đam của mình về oto. Năm 2004 ông quyết định thành lập DNTN NAM THÁI. Với vốn điều lệ ban đầu lên đến 2000.000USD. đây là kết quả của quá trình dài tìm hiểu về xe cũng như thị trường trong và ngoài nước. là một người hoạt động chính trị, chính khả năng nhanh nhạy bản lĩnh này đã hỗ trợ ông rất nhiều khi chuyển sang làm kinh tế.
– Chưa đầy 10 năm thành lập nhưng những gì mà thương hiệu Chevrolet Nam Tháilàm được cũng khiến bất kì doanh nhân nào cũng phải ghen tị. Năm 2005 Doanh nghiệp ông tiêu thụ 140 xe như Gentra, Lacetti, Maztiz…số lượng xe tiêu thụ được tăng lên hàng năm khiến cho những nguwoif cùng ngành không tiếc lời khen ngợi. năm 2006 Doanh Nghiệp Tư Nhân Nam Thái tiêu thụ ra thị trường là 200 xe, năm 2007 là 250 xe, tháng 10 năm 2008 là 400xe, năm 2009 là 1219 xe. Quả là những con số khủng khiếp.
Khi được hỏi về những thành công này ông nhẹ nhành bảo “ hãy để tiền là phương tiện cho cuộc sống thay vì mục đích” câu trả lời hết sức đơn giản nhưng đầy triết lí .
MỘT SỐ DÒNG XE CHIẾN LƯỢC CỦA “CHEVROET NAM THÁI BÌNH DƯƠNG”
